经过“十二五”的发展,江西省高速公路服务区的基础设施建设日益完善,服务区已能够满足公众出行的基本功能需求。近年来,高速公路的建设速度较上一阶段放缓,服务区的建设也从数量扩张转向质量提升。服务区经营管理水平直接关系人民群众的出行,一直以来都是政府和群众关心的焦点,服务区经营单位主动转型,积极拓展“服务区+”的多元化、特色化发展道路,建立品牌经营和连锁管理模式,但与此同时人力资源管理基础薄弱,薪酬管理的问题日益突出。如何发挥人力资源优势,通过薪酬吸引、激励人才,满足企业转型发展的需要,是企业亟需思考和解决的问题。本文以服务区基层管理者为研究主体,对薪酬结构进行了深入的研究,试着用理论和实证相结合的方式对服务区基层管理者薪酬管理进行优化设计。首先通过文献收集阅读对薪酬激励的基本理论进行简要介绍,对C公司现阶段的薪酬体系进行了剖析,在此基础上设计制作了薪酬满意度调查问卷,对问卷结果进行综合分析,找出薪酬体系存在的问题,从人员构成、薪酬组合、激励影响等多个层面,分析得出目前薪酬体系结构不合理、缺少长期激励机制、薪酬组合单一等问题,进而提出基层管理者的薪酬管理优化设计方案,最后为保障薪酬体系优化设计方案的顺利实施以及防范在实施过程中存在的风险因素,提出了有效的保障措施。对服务区基层管理人员薪酬体系的研究,能有效地调动企业基层管理者的积极性和企业归属感,激励基层管理人员把企业发展战略和个人发展目标有效地结合起来,从而达到提升企业竞争力和稳定团队的目的。希望优化后的薪酬设计方案能更好的满足员工的个人规划和心理预期,为类似的企业进行薪酬体系改革提供思路和参考。