近年来,我国的经济飞速增长,与此同时所面对的环境压力也越来越大。如何有效的进行碳减排是缓解环境压力的重要问题之一。论文通过研究发现提高我国行业碳排放效率能够为我国更好的实行“低碳经济”提供理论指导和政策建议。由于农林渔牧业(S1)、采掘业(S2)、制造业(S3)、电力、煤气及水生产和供应业(S4)、建筑业(S5)、交通运输、仓储邮政业业(S6)的碳排放效率值具有代表性,因此论文选取这六大行业为代表来研究我国行业总体的碳排放效率。采用SFA模型对各行业碳排放效率值进行估算,由结果可知电力、煤气及水生产和供应业的碳排放效率平均值最大,为0.89;采掘业的碳排放效率平均值最低,为0.10;其余四个行业碳排放效率值居中。在对六大行业的碳排放效率异质性进行分析时发现电力、煤气及水生产和供应业的投入资本最小,行业总产出最大;采掘业的资本投入与能源消耗的平均增长率均处于中等水平;制造业的碳排放效率值变化趋势较为平稳;农林渔牧业是六大行业中唯一一个碳排放效率值一直下降的行业;建筑业和交通运输、仓储和邮政业的碳排放效率值总体维持在0.16左右且变化趋势较为平稳。通过对各行业的碳排放效率进行影响因素回归分析可知其主要受到产权结构、经济开放度、能源消费结构、能源价格、政府的干预和环境政策这六个方面的影响。主要结论为:(1)产权结构的系数为负,即非国有职工人数的比重上升会提升碳排放效率,这表明我国的非国有经济的快速发展对提高行业碳排放效率有较为明显的促进作用;(2)经济开放度在一定程度上有助于提高碳排放效率;(3)能源消费结构对碳排放效率具有负向影响,意味着煤炭消费量越高则碳排放效率越低;(4)能源价格上升能促使企业采用更加集中型的生产方式,因此,减少能源要素的投入,会适当增加碳排放效率;(5)我国政府若过度干预经济资源和市场则会不利于提升碳排放效率;(6)环境政策的系数为负值,对碳排放效率值的影响并不显著。