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突扩和突缩等局部阻力件的应用广泛存在于核能、石油、化工、冶金和航空等领域中。本文试图通过实验研究表面活性剂CTAB的添加对突扩和突缩管流水动力学特性的影响规律,揭示CTAB溶液流经突扩和突缩局部管件的流动机理,为合理设计突扩和突缩局部管网平台提供参考依据。本文基于流体力学理论建立起突扩和突缩管路阻力试验平台,通过清水流反复实验检测实验平台的可靠性后,对两种突扩比和突缩比的管路,分别以清水和三种浓度的CTAB溶液作为流体,研究了突扩和突缩管流的压力分布特性、最大压力恢复长度、阻力发展特性以及局部阻力系数变化规律。通过清水流的实验结果发现,紧靠突扩和突缩附近各孔位压力分布基本不随雷诺数的变化而改变;对于突扩下游最大压力恢复长度亦不随雷诺数的变化改变;突扩和突缩下游压力分布曲线随雷诺数的增大而逐渐“上翘”,局部阻力系数基本与经验值相一致,为一常数。通过CTAB溶液的实验结果发现,CTAB溶液的突扩和突缩管流流动特性与浓度和临界雷诺数有一定关系;CTAB的加入,大大延长了下游阻力发展长度,使下游压力分布曲线先上翘,接近细管临界雷诺数左右达到最高后开始随雷诺数增大而下降;各浓度下,突扩压力恢复距离在低雷诺数区长于清水流6D距离,达到一定雷诺数后基本与清水流一致。实验阻力系数变化受上下游雷诺数的综合影响;突扩局部阻力系数在低雷诺数时低于清水流呈减阻现象,最大减阻率接近20%,超过下游临界雷诺数后,阻力系数高于清水流并快速增大,呈增阻现象,而后减小并最终恢复至清水流水平;突缩实验阻力系变化与突扩相反,低雷诺数区呈现增阻现象,高雷诺数区呈现减阻现象,最大减阻率在70%左右,而后逐步恢复至溶剂水平。