目前，国内电动汽车驱动电机测试系统处于一个起步的阶段，在对电动汽车驱动电机研发的过程中，电机性能的测试是必不可少的内容。所以，搭建并研究电动汽车驱动电机试验台测试系统是十分必要的。本文对电动汽车驱动电机试验台测试系统展开细致的研究，主要包括数据采集系统以及数据分析处理系统。测试系统对电机进行空载、负载、堵转等一系列试验并采集试验数据，通过对试验数据进行计算、绘制特性曲线等分析，测试系统根据分析结果评估被测电机是否符合国家标准，评定电机的性能。电动汽车厂商可以通过本测试系统获得研发驱动电机所需要的数据，缩短了对电动汽车驱动电机的研发时间。测试系统根据对电机测试的需求分析，完成了传感器的选型和配置。根据对数据高速精确的采集、数据采集分析界面的操作性确定了本测试系统结构——基于传感器的数据采集、基于虚拟仪器的数据通信、基于LabVIEW的数据管理及分析、基于PC机总线系统的数据传送方式。通过对电机性能试验的研究，完成了对测试电机温升特性、电机工作特性、电机的扭矩-转速特性、电机杂散损耗特性等性能的试验安排并分析了试验的结果。根据系统传感器输出信号的特点，设计系统信号处理的硬件电路，包括信号调理电路、信号转换与缓存模块、信号的传输模块。运用LabVIEW开发环境设计系统的界面，包括测试系统主界面及各个试验界面，并在LabVIEW中完成各个试验的数据处理、分析、回放等功能。最后将本文设计的测试系统应用在实验室的电机控制试验台，对三相同步电机进行测试，采用测功机QABP280S2A作为电机的负载。从测试结果上看，测试系统能够很好的分析出电机的性能指标并且能够达到测试的精度。测试系统的人机界面操作也比较简单，方便。