汽车行业快速发展，使得尾气污染日益严重。为了降低尾气中NO_x气体的排放量，各国颁布了严格的排放标准，而NO_x传感器是控制汽车尾气的必须元件。因此开发出灵敏度高、选择性好、性能稳定的NO_x传感器迫在眉睫。目前对于NO_x传感器的研究主要集中于敏感电极材料上。本文以NO_x传感器电极材料为研究对象，主要研究了WO₃掺杂NiO、Cr₂O₃电极试样的性能，具体工作如下：制备了NiO、Cr₂O₃、WO₃粉体，获得了粒径较小、比表面积大的原始粉体。研究结果表明：自制电极材料粉末粒径分布窄、颗粒尺寸小具有高的比表面积；WO₃粉末的烧结温度特殊，不适合作为电极材料;将WO₃掺杂到NiO中制备成电极浆料，丝网印刷在YSZ基片上，于不同温度烧结形成电极厚膜，制备成电极试样。研究了电极烧结温度、WO₃掺杂量对NO敏感性能的影响，研究结果表明：WO₃掺杂可以改变NiO电极的显微结构，即以自由态WO₃升华的形式使电极疏松多孔，NiWO₄新相的析出阻碍了晶粒的长大；WO₃适当掺杂的NiO电极材料对NO的电势响应速率和响应幅值可以明显提高；在电极烧结温度为1000℃条件下，WO₃的最佳掺杂量为20wt.%；20wt.%WO₃掺杂NiO电极制备的电极试样在550℃对500ppm NO的响应电势为-26.78mV，是同条件测试时纯NiO电极试样的2倍;将不同含量的WO₃掺杂到Cr₂O₃中制备成电极浆料，丝网印刷在YSZ基片上，然后于不同温度烧结形成电极厚膜，制备成Cr₂O₃基电极试样。测试了电极试样的NO敏感性能。研究结果表明：Cr₂O₃电极试样的最佳烧结温度为1000℃，此温度烧结的电极具有较好的微观形貌，电极界面处的电催化活性最好；10wt.%WO₃掺杂Cr₂O₃制备的电极试样在500℃对500ppm NO的响应电势为-29.84mV，纯Cr₂O₃电极电极试样在同样条件下的响应电势为-11.96mV，响应电势提高将近3倍，是主要是由电极表面的微观结构所致。