【摘 要】
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该论文研究工作分为两部分:一是通过对铁路生产需求的分析和专用移动通信新技术的研究,论证并确定中国铁路数字移动通信技术体制;二是调研分析基础上,设计并实现综合无线铁路
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该论文研究工作分为两部分:一是通过对铁路生产需求的分析和专用移动通信新技术的研究,论证并确定中国铁路数字移动通信技术体制;二是调研分析基础上,设计并实现综合无线铁路调度(IWRD)仿真系统.在充分调研的基础上,该文对中国铁路移动通信需求进行了分析.其内容涉及地面对列车的移动通信、区间通信、站场通信、道口预警、列车自动保护(ATP)和列车自动控制(ATC)等各个方面.通过分析,得出中国铁路移动通信必须尽快采用数字专用移动通信新技术的结论.为了深入研究下一代铁路移动通信技术,作者根据未来铁路对移动通信系统功能的要求,以WINDOWS95/98为平台,设计并实现了一个ISRD仿夫系统.该文给出了IWRD仿真系统的总体结构、系统功能及数据结构,并详细介绍了铁路移动通信单呼、组呼、群呼、动态重组、遥毙、复活、遇忙排队及回呼、呼叫转移、包含呼叫、数据传输和无线列车控制等功能的计算机实现原理.该系统采用下拉式菜单、以汉定界面进行人机对话,操作方便简单,并具有动态提示功能.系统可以随时按用户要求输出各类报表,方式灵活,功能强大.系统采用多媒体设计,简浩明快,直观形象、交互性强.该文最后还给出了IWRD仿真系统的使用说明.
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