【摘 要】
:
近年来,随着共享单车的出现及公共自行车的不断发展,自行车交通逐步回归城市。但由于此前的交通发展中“人本位”理念的缺失导致自行车路网规划长期处于滞后状态,致使现阶段自行车交通出行中出行空间与出行需求不匹配问题十分突出。自行车路网是构建友好自行车出行环境的关键,传统的路网规划方法中,确定自行车交通核、出行小区划分、现状OD数据调查等环节都需要耗费大量的时间及人力物力。随着大数据时代的到来,能够用于自行
论文部分内容阅读
近年来,随着共享单车的出现及公共自行车的不断发展,自行车交通逐步回归城市。但由于此前的交通发展中“人本位”理念的缺失导致自行车路网规划长期处于滞后状态,致使现阶段自行车交通出行中出行空间与出行需求不匹配问题十分突出。自行车路网是构建友好自行车出行环境的关键,传统的路网规划方法中,确定自行车交通核、出行小区划分、现状OD数据调查等环节都需要耗费大量的时间及人力物力。随着大数据时代的到来,能够用于自行车路网规划的的数据不断涌现,为上述问题的解决提供了新的思路。本文首先对西安市主城区内自行车交通现状进行了调查分析,通过分析后指出:出行空间不足、出行安全难以得到保障、出行体验差是现阶段自行车出行中存在的主要问题;自行车道配备不足、连续性差、路网结构与实际功能不匹配是导致上述问题的主要原因。其次,本文对自行车路网规划理论进行了梳理,重点对自行车路网规划的意义、规划原则、规划方法进行了分析与阐述。自行车路网规划中,规划区域内的功能区空间分布是确定自行车交通核及划分自行车小区的重要依据,传统的功能区分布分析多是基于现场调查或专家评判等以经验型为主的方法,工作量大且分析结果的可靠性难以得到保障。对此,本文提出了基于POI数据的城市功能区空间分布识别方法。文中以西安市主城区为例,基于POI数据和路网数据利用主成分分析法对该区域内的功能区空间分布进行了识别。此外,针对传统自行车路网规划方法中现状出行OD数据获取困难的问题,文中提出了通过网络爬取获取共享单车数据的方法及单车OD数据的提取算法。通过网络爬取获取了主城区内摩拜单车的全天位置数据,通过算法对有效出行OD数据进行了提取,并基于OD数据对主城区内单车出行时空特征进行了分析,通过对单车骑行时空特征的分析,进一步验证了基于POI数据的城市功能区空间分布识别结果的可靠性。最后,本文结合实际案例,利用基于POI数据的城市功能区空间分布分析结果和摩拜单车OD出行数据以及TransCAD对所选案例区域内的自行车路网进行了改善性规划。
其他文献
食品添加剂的研究和应用水平是一个国家食品科学技术和经济发展水平的标志之一,没有食品添加剂就没有现代食品.合法合理使用食品添加剂是维护食品安全的需要.迄今为止,我国出
目的:观察健脾益肾方治疗慢性阻塞性肺疾病(COPD)稳定期患者的近期临床疗效。方法:将COPD患者随机分成2组,治疗组34例给予西医基础治疗的同时,口服健脾益肾方汤剂,并随证加减,3个
基于高通量数据,研究人员已经设计了许多算法用于寻找功能完全未知蛋白质的功能.然而,这些算法的效率受到一些根本因素的制约,包括:(ⅰ)功能完全未知的蛋白质参与一个精细功
根据高技术产业集群中新企业衍生基础和方向的不同,将高技术产业集群分为卫星平台式、中卫式、大企业式、链条式以及空间虚拟式五种模式。根据模式的定义着重解释每种模式的
随着新课改的深入,出现了许多新的教学方法,但是在小学低年级教学中仍有部分问题存在。本文就一年级问题解决策略分为两点进行分析:一年级解决问题教学现状、一年级问题解决
通过分析雾和霾与气溶胶的联系、维持机制、污染物构成及如何治理等问题,指出我国现今雾-霾问题的主因是严重的气溶胶污染,但气象条件对其形成、分布、维持与变化的作用显著.
针对2000年我国高校合并重组后的格局,提出了由类和型两部分组成的中国大学分类标准。类反映大学的学科特点;按教育部对学科门的划分和大学各学科门的比例,将现有大学分为综
自行车交通是解决中短距离出行和接驳换乘的理想交通方式,是解决"最后一公里"问题的重要手段,对打造高品质的城市交通和缓解道路拥堵有重要意义。随着共享单车的兴起和道路交
随着我国经济的发展,我国的文化产业也有了突飞猛进的发展,电影作为文化产业中的一个重要分支,也结出了累累硕果,出现了许多走向了国际影坛的导演,创作了一大批优秀的影片,向
作为一个新的学科方向,供应链质量管理的快速发展和不断创新要求对其领域有更系统的了解。在分析传统质量管理与供应链管理理论面临挑战的基础上,对供应链质量管理的内涵进行