随着我国经济的发展,中产阶级的扩大,人们对于汽车的需求呈逐年上涨的趋势。与此同时,大众化的汽车造型形态已经不能满足人们对于个性化审美的需求。另一方面,设计师在汽车设计过程中,为创造出满足使用对象个性化需求的产品,需要在设计初期搜集大量资料,并将这些资料转化成初期的草案。这个过程消耗掉了设计师大量的时间和精力。基于以上的基本认识,本文从产品语义学和仿生两个角度对汽车造型设计的初期展开了研究,旨在为设计师建立一种语义仿生造型形态库,节省设计师的早期设计时间,为汽车的造型设计提供一种新的思路。本文第一章介绍了汽车造型仿生学的国内外发展概况,提出了本课题的研究意义和内容。第二章介绍了汽车仿生造型设计的理论基础。在第三章中,本文作者以仿生理论为支撑,以产品语义学为指导,建立了汽车造型在形态、色彩、材质三方面的造型语义库。并提出了基于产品语义学的汽车仿生造型设计方法,并用语义差异法对造型库中的仿生造型进行了小范围的调查,做到了理论与实践相结合。在第四章中,详细介绍了在设计过程中对造型库中的形态的建立和提取过程,对仿生形态库的造型元素如何提取及重新组合进行了论述。在第五章中对论文的工作进行了总结。本文对仿生理论和产品语义学两方面知识在汽车造型设计中的结合进行了积极的探索和研究,并针对造型语义库进行了小范围的调查,做到了理论与实际相结合。仿生造型形态库理论的提出和建立旨在为汽车的造型设计提供一种新的方法,在设计初期启发设计师的灵感,从而解决仿生造型遗传因子在汽车造型设计中的应用问题。