基于交通流线的城市综合体立体化交往空间体系研究——以西安曲江会展商务区设计为例

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城市综合体是一种现代化的缩小城市,功能全面业态以及复杂,是综合性的商业建筑实体系统。随着我国经济的发展,城镇化水平的提高,人口规模与数量的增大加剧了城市的空间负担,城市公共空间变得尤其重要,交往空间变得更加不足。  怎样在城市与用地矛盾中寻求解决高品质的交往空间不足的问题是本课题重要研究的内容,对于交往空间的实现,笔者将引入城市综合体,在今后城市综合体将发挥越来越大的承载功能。  在城市综合体的空间体系内,交往空间与之相关的空间是极其复杂的空系统,包括内部空间与外部空间。内部空间实现人与商品之间的行为共存,外部空间实现局部空间的交往和与城市之间的互动联系,对于二者的空间关系成为重要的研究对象。  因此怎样能够实现内外部空间的融合,笔者引入了多样化的空间体系进行研究,概括起来包含以下三点,立体化交往空间,复合化交往空间,综合化交往空间。  第一,明确城市综合体交往空间设计的重要性,笔者将综合体交往空间与城市交往空间结合起来通过实际项目进行分析总结,为城市综合体立体化交往空间提供理论和实例参考,为现代商业立体化交往空间设计提供理论依据。  第二,针对西安曲江会展商务区商业项目设计为例,能够直观的认识交往空间体系在该项目中的建立思想,最后总结交往空间的设计方法,从项目流程,空间建立,节点灵活性,城市包容性,导向性,商业流线组织,等方面来进行分析研究。  第三,结合国内外城市综合体立体化交往空间设计理论创新性,提出交往空间设计的体系,结合笔者参加的实际项目,对城市综合体外部交通及交往空间体系的立体化建立,立体化交通及交往空间设计方法,交通流线组织特点,以及内外部建筑空间立体化设计策略,等一些列问题结合设计进行分析研究。
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