LIBS快速测量土壤元素的影响因素及方法研究

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高速公路养护作业需要封闭车道,导致养护作业区的通行能力下降,极易形成交通瓶颈。瓶颈区的交通安全和交通拥堵是养护作业区面临的主要问题,如何有效改善瓶颈区的交通拥堵和安全性,对于提高养护区域的服务水平具有重要的意义。本文针对高速公路养护作业瓶颈区的交通拥堵和安全问题进行研究,提出了优化交通瓶颈区长度的方法,具体研究内容如下:  首先,基于交通数据,分析养护作业区的交通流特性。通过对交通瓶颈区交通冲突形
随着船舶主尺度与航速的日益增大,船舶在航行过程中受到的砰击、上浪等非线性因素的影响日益增大,传统的刚性理论不再适用,有必要将船体视为弹性体进行非线性的分析,本课题基于《协调共同结构规范》对船舶的极限强度校核进行研究分析,并提出一种可计及卷积作用和砰击力的三维非线性水弹性方法对波浪载荷进行预报,对比HCSR共同规范的规范值,对船舶的极限强度进行可靠性的验算,验证非线性水弹性方法的合理性。  主要研究
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枣树是从中国产出的、鼠李科枣属植物,它是新疆维吾尔自治区重要林果作物之一。目前新疆红枣基本采用人工采收,存在劳动强度大,收获效率低等问题,收获成本达到平均每千克0.8元,新疆红枣的收获期与其它需要人工收获的农作物重合,导致短时间难以雇佣到足够劳动力,红枣不能及时收获,损失明显。本文主要结合新疆枣树的种植模式和新疆红枣的物理特性,提出的设计方案,选择合适的方案设计制作一种气吸式红枣捡拾机,并对其进行
为进一步探究灌水量、施氮量对南疆冬小麦复播玉米干物质积累(DMA)动态特征和产量的影响机制、南疆干旱区滴灌带“一带两用”是否能满足冬小麦复播玉米对水、氮均匀度的要求及滴灌带堵塞率的影响因素,本研究在新疆阿克苏红旗坡农场内的无底测坑中进行田间试验,采用Richards数学模型定量分析了不同灌水、施氮水平下冬小麦复播玉米DMA动态变化过程以及对产量的影响,针对测坑中先后经历冬小麦、复播玉米两种作物全生
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随着我国电力需求的日益增长和土地资源的日益紧缺,同塔或同一输电走廊并行架设输电线路已成为电网发展的必然趋势。线路走廊的日趋紧密,使得并行线路周围的电磁环境十分复杂,线路间电磁耦合现象尤为严重,对检修人员和电力设备的安全构成了巨大威胁。当并行线路中某一回发生不对称接地故障时,线路间电磁耦合作用可使得故障点潜供电流增大,导致电弧不易熄灭,影响电力系统安全稳定运行,同时还会使相邻正常运行线路上产生较大的
在我国能源分布极不均衡的背景下,特高压直流输电因其输送容量大、线路损耗小、输送距离远等独特优势,近年来多个特高压直流线路相继投产,随着受端电网用电负荷的持续上涨,直流输送功率不断增加且新能源占比逐年提高,交直流系统间的耦合关系更加紧密,系统在稳态运行时需要消耗大量无功,如果故障后系统无功支撑不足可能引发直流换相失败甚至直流闭锁。本文针对特高压直流落点近区多无功装置协调优化开展研究,利用系统中现有无
我国配电网以谐振接地系统和中性点不接地系统为主。谐振接地系统发生单相接地故障时,各类选线方法是判断故障线路的主要途径且关系到电力系统的安全、可靠及稳定运行。随着城市配电网的快速发展,谐振接地系统单相接地故障选线问题一直未能得到有效解决,各类选线方法暴露出各种各样的工程问题。因此,有必要对谐振接地系统单相接地故障选线问题进行深入研究。  介绍了国内外配电网中性点接地方式以及选线方法的使用情况;设计了
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传统的海水源热泵取水方式不合理、海水水质差及冬季海水温度过低等问题导致热泵被腐蚀、管道堵塞、运行效率低。本文针对以上问题,采用毛细管换热器作为海水源热泵与海水间的换热装置,搭建了小型毛细管换热器试验台,开展了不同工况下毛细管换热器的性能试验,并将毛细管换热器海水源热泵系统应用到养殖水体升温中。  根据毛细管换热器与海水不同接触方式理论换热模型的传热特点,对毛细管换热器性能评价的参数进行分析。为进一
多孔介质结构作为一种普遍存在的实体结构,因其优异性能而在工业生产和生活中得到了广泛的应用,多孔介质的研究也得到了更大的发展。多孔介质材料是一种可以强化换热的材料,较为普遍使用的为颗粒填充多孔介质,对其内部流体的流动特性与换热特性的研究具有十分重要的科研意义。多孔介质材料的使用可以极大的降低能源的消耗,因此,多孔介质材料的研发与使用高度契合当今世界节能减排的趋势。本文采用数值研究与实验研究相结合的方