电动船作为一种绿色交通工具，与传统的机动燃油船相比，具有节能、零排放、无污染、清洁、低噪声、可利用能源多样化、不依赖石油资源等多项优点，它的开发在当前石油资源日益严峻的形势下，具有非常重要的意义。云南省作为旅游业大省，为了保护环境和生态，保护旅游所依赖的山水，实现和贯彻可持续发展战略，率先制定法律法规，禁止燃油船在湖泊、水库等水域当中使用，因此影响了水上旅游业的发展，导致船东和消费者需要替代品的迫切愿望，也形成了开发电动旅游船的强烈需求。长期以来，国内旅游船的开发与设计，都是以技术为主导，几十年一贯制，缺乏美学意识和造型能力，并形成了形态设计中抄袭国外产品的消极现象，造成了产品开发和创新能力的滞后，未能满足人们日益增长的物质和精神需求，使得企业丧失了市场竞争的主动权。形态一方面承载着功能，另一方面又是与人和社会发生交流、互动、配合、影响的直接界面，它在工业设计中拥有核心的地位。在当今形势下，合理的产品形态设计已经成为企业提高产品市场竞争力的关键。本文运用人机工程学、设计美学、流体力学等理论对电动旅游船的形态进行设计实践和研究。论文首先论述了电动旅游船的开发对发展旅游业的意义，阐述了电动旅游船的优点，分析了国内外研究现状及存在的问题，提出了论文的主要研究内容和现实意义。第二，对电动旅游船的造型设计进行研究，提出了电动旅游船功能性造型的方法，包括对船体首尾以及中横剖面形状的定性分析、对乘坐舒适性及对操作方便性进行了分析，阐述了电动旅游船造型设计的形式美，如数学形式的美、力学形式的美、音乐形式的美、综合形式的美、自然形式的美。第三，在色彩设计中，研究了色彩构成、色彩心理学、人机工程学等内容，阐述了旅游船的色彩设计具有表现性格、调整空间、调节温度感觉的功能，提出了旅游船的色彩设计应具有注目性、协调性、轻快感、快速性、时代性、标志性的特点，并探讨了安全色的设计。最后，介绍了电动旅游船用玻璃钢材料的优点，论述了其使用及成型方法；探讨了电动旅游船的形态设计开发流程，提出了电动旅游船形态设计的目标及流程，在进行消费市场、经济性和技术性研究的基础上，阐述了该项目的可行性，并以六人电动旅游船为例，进行分析和研究，运用Rhino和3D MAX 7.0等软件对电动船进行了方案设计，采用专家评价法对设计方案进行了评价，为电动旅游船的形态设计提供了依据。