当前航班延误是一个非常严重的问题,其根源在于机场工作效率低以及缺少可靠全面的信息、源造成的,所有的机场工作部门缺乏实时更新的全面信息。机场协同决策(Collaborative Decision Making, CDM)是一个概念,旨在通过减少延误、提高事件可预测性以及优化资源使用来改善空中交通流量与容管理。实施机场CDM后,每个机场CDM参与方就可以与其他机场CDM参与方进行协作,了解这些参与方的偏好和限制以及实际的和预测的情景,进而达到优化决策的目的。民航华东空管CDM系统主要针对减少航班关舱门后的长时等待,同时提高航班信息共享,保障单位通过信息共享平台按照航班目标时间实施保障准备,最大限度的提高航班准点率。CDM运行规程适用航班从预计撤轮挡时刻(Estimated Time Off-Block Time, EOBT)之前2.5小时开始到起飞全过程,并且从领航计划报(Filed Flight Plan, FPL)进入CDM系统开始处理,到前站航班来本场落地,到该航班地面过站,直到起飞的整个过程。本文详细描述了东软集团华东空管局CDM系统数据传输模块的开发过程,包括需求分析、系统设计、系统实现、系统测试、系统实施的全过程,重点介绍了其中关键的技术的实现细节。