长期以来，工程变更一直是导致公路建设工程项目“三超”现象出现的关键因素之一。目前，许多专家与学者对工程变更的管理方法与控制策略，工程变更对项目的影响这两个方面进行了深入研究，并且取得了一定的研究成果。但在工程变更违规行为控制方面，缺乏一定的研究。因此，针对这一现象，本文立足于工程计量支付数据，对工程变更违规行为之一的肢解变更行为的判断进行研究，设计了公路建设工程肢解变更行为判断模型算法，主要内容包括：　　依据肢解变更的行为特点，将肢解变更行为分为桩号肢解行为和变更内容拆分行为；设计了桩号相关性判断模型，用来在数以万计的工程变更申请中筛选出变更桩号具有连续、交叉、包含、重合关系的工程变更申请；对变更桩号具有连续、交叉关系的桩号肢解行为，设计了基于Jaccard相似系数的变更清单相似度计算算法，基于TF-IDF和加权二部图匹配结合的变更内容相似度计算算法，结合使用这两个算法，设计了桩号肢解判断模型算法；对变更桩号具有包含、重合关系的变更内容拆分行为，设计了基于主成分分析与修改后的K-Means聚类分析算法结合的变更内容拆分判断模型算法；最后，使用实际工程数据对桩号肢解判断模型算法和变更内容拆分判断模型算法进行实例验证，验证结果显示：桩号肢解判断模型算法的判断准确率为86%，变更内容拆分判断模型算法的判断准确率为83%。由此可证明本文设计的公路建设工程肢解变更行为判断模型算法是可行可靠的。