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新时代中国农业对外援助发展研究 ——基于对埃塞俄比亚援助经验
【出 处】
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中国农业科学院
【发表日期】
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2021年01期
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随着城市居民收入的大幅度提高以及随私家车需求的变化,汽车保有量大幅度增长,给固有的交通环境带来了压力。其中对私家车的需求与人们通常选定的出行模式高度吻合,私家车渐渐成为城市交通出行的主体。然而私家车驾驶员的驾驶行为特征通常呈现出多样化、个性化以及主观化等,从而衍生出危险的驾驶行为习惯,成为引发多数交通事故发生的主要因素。因而为了构建和谐的城市交通驾驶环境,对私家车驾驶员的驾驶行为进行分析和评估具有