自2008年金融危机爆发以来,世界经济陷入持续低迷状态,全球范围内船舶需求量大幅度下降、订单普遍减少、融资更加困难、利润急速萎缩,全球范围内造船企业相继进入“寒冬”,面临重新“洗牌”的窘境。此番“洗牌”已迫使全国至少上百家造船企业宣告破产。在这样的形势下如何正确评价一个企业的综合实力、竞争能力与发展前景,以反映企业经营中存在的问题,为改善企业的管理、谋取企业的长期发展乃至促进企业的转型升级提供理论参考迫在眉睫。论文基于已有的绩效评价理论与现行企业绩效评价的成果之上,针对传统绩效评价体系暴露出重财务指标、重短期评价等一系列问题,旨在构建出一个符合我国造船企业实际情况的主客观集成的绩效综合评价体系。为此,论文引入关键指标评价法(KPI)来构建战略导向下具有造船企业特色的绩效综合评价体系,从产品类型、产业所处的生命周期、产品市场所处的竞争结构这三个维度来确定造船企业7大关键成功领域,涵盖了财务、生产、风险、市场、人力资源、创新与社会效益七方面的内容,在此基础上结合业内专家观点进一步提炼出20个关键绩效要素、细化出57个关键绩效指标,并采用层次分析法(AHP)赋予指标体系各指标的权重。至此,全方位反映造船企业综合绩效水平的指标体系模型成立。最后,辩证对国内某一企业进行绩效评价,以验证该体系的有效性,并针对评价分析结果提出了相应的对策建议,以期对提升我国造船企业和各类型企业的绩效提供一定的借鉴意义。