自2002年后，中国汽车产业开始进入迅猛增长的阶段，到2009年，中国已经成为取代美国成为世界上最大的汽车市场。在国家扩大内需、调整产业结构、惠民工程的政策支持下，中国汽车销售量得到快速的增长。汽车市场的繁荣发展对于汽车零部件生产企业既是机遇也是挑战，汽车零部件企业的竞争也趋向日益激烈，企业间的竞争实质上己经转变为供应链环节的竞争,为了在日益激烈的市场中赢得竞争，各个企业纷纷希望通过改变生产模式来降低库存和物流成本。越来越多汽车企业尝试运用BTO生产模式来加强企业竞争优势,但是，采用BTO生产模式必须伴随供应链管理策略的变化。本文结合当前国内外BTO模式研究的现状和相关企业案列，提出了BTO模式对整个汽车行业供应链的发展要求，再结合HY公司的供应物链现状问题,提出在BTO模式下对HY公司在供应链策略管理的整合方案。本文针对BTO模式的生产及要求,提出采用建立搭建共享信息系统、ABC类零件采购模式优化、JMI(联合库存管理)、循环取货等手段对HY公司的生产计划、库存管理、配送管理等做出研究分析,为该企业提供了一套供应链物流管理的新思路和方法,从而达到提高供应链管理水平,降低库存成本、运输成本，更好的满足其BTO生产模式的目的。同时,也为国内其他汽车零部件企业面对BTO生产模式时提供指导。