宁波作为我国首批对外开放的东南沿海重要港口城市和长江三角洲南翼经济中心，近年来经济发展逐猛，城市建设的节奏明显加快，轨道交通设施建设热度也在增强，随之涌现出众多地铁车站基坑工程。就工程地质角度而言，宁波以软土为主，影响基坑安全的不确定因素比较复杂，软土区施工风险较一般地层要大，这就使得对软土地区基坑工程进行风险研究变得尤为重要。本文依托宁波地铁2号线轻纺城站土建工程项目，对该地铁车站基坑施工的风险进行详细分析、评估，并提出相应的风险控制措施，以指导施工。（1）首先，在风险及风险分析的基本原理与方法进行认知的基础之上，结合地铁车站工程的实际，构建了地铁车站施工风险分析的基本理论框架。（2）其次结合当前实际施工水平，对本工程进行总体把握分析，提炼归纳本工程中面对的技术问题、难点问题，识别对应的施工风险；（3）将本工程总风险分解基坑施工风险、周边环境风险、自然风险等三个一级子风险，再分别细分为下一级子风险；在专家调查的基础上，运用层次分析法对各因素进行评估，计算各项风险因素的量化指标，明确其权重及风险等级，进行风险决策。（4）结合本工程的风险评估结果，针对本工程中地下连续墙施工、基坑开挖、支撑架设、周边环境以及暴风雨等关键风险因素，深入分析风险来源，分别给出了详细的风险预控、应急预案、系统保障等措施，成功指导工程施工。