【摘 要】
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电力系统模型是电力系统运行分析的基础,要求建立符合实际的电力系统元件模型。本文以一实际燃气轮发电机组励磁系统和调速系统为研究对象,首先在分析现场资料的基础上,确定了该励磁系统的数学模型,采用最小二乘法对模型部分参数进行了辨识,并通过对轮南电站一垮网事故的仿真重演,验证了所建立的励磁系统模型及其参数的正确性。其次,在充分了解了燃气轮机的工作原理和热循环过程后,根据机理建模的思想,建立了适用于电力系统
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电力系统模型是电力系统运行分析的基础,要求建立符合实际的电力系统元件模型。本文以一实际燃气轮发电机组励磁系统和调速系统为研究对象,首先在分析现场资料的基础上,确定了该励磁系统的数学模型,采用最小二乘法对模型部分参数进行了辨识,并通过对轮南电站一垮网事故的仿真重演,验证了所建立的励磁系统模型及其参数的正确性。其次,在充分了解了燃气轮机的工作原理和热循环过程后,根据机理建模的思想,建立了适用于电力系统分析的单轴燃气轮机调速系统模型,并用Matlab对该模型进行了甩负荷仿真,其结果与现场实测结果基本一致,
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