国际航运业作为国际物流的一个重要环节,在国民经济中发挥其独特的作用,是其他运输方式难以代替的。我国交通运输部2007年明确提出未来我国航运业的发展目标：到2020年,建设航运强国。航运强国的建设关系到航运硬实力和航运软实力两方面的建设,两者缺一不可。结合我国航运现阶段航运硬实力较强,航运软实力较航运硬实力发展不足的航运发展现状,要到2020年如期实现建设航运强国的目标,有必要对我国航运软实力的发展现状进行分析、评价,以便在下阶段我国航运软实力的发展建设中做到有的放矢。我国航运现阶段的发展状况是航运硬实力领跑世界其他航运国家,航运软实力与其他世界上公认的航运软实力强的国家相比差距较大。我国现阶段航运业的航运硬实力与航运软实力的发展不协调状态,要实现建设航运强国的目标,我国航运业亟需加强航运软实力的建设。对航运软实力的建设要基于对我国现阶段航运软实力的正确、深刻的认识基础上才能谈及未来我国航运软实力的建设方向。我国业内的学者已经开始对关注航运软实力的种种问题,但并未形成统一、系统的研究体系。在航运软实力建设如此不协调的背景下,作者希望通过对本文的深入研究,明确建设我国航运软实力下一阶段的建设目标,并引起学术界人士对国际航运软实力研究的重视。本文在对航运软实力的影响因素以及对航运软实力和航运硬实力的关系进行辨析进行梳理之后,对我国现阶段的航运软实力发展状况、发展途径、航运类型等进行了分析,然后运用层次分析法对航运发展位于国内前列的港口城市所具备的航运软实力进行了评价,利用主成分分析法对航运硬实力进行了评价,在对软实力和硬实力评价的基础上,对港口城市的航运软实力和硬实力匹配度进行分析,分析评价结果的基础上对我国航运软实力的未来的发展方向提出建议。