【摘 要】
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该文通过建立基于GPS的实时安全监测系统研究上述问题,主要工作包括、一、提出利用GPS进行大桥位移测量,并开发了基于GPS的大桥实时安全监测系统,能够实现多测点实时同步测量
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该文通过建立基于GPS的实时安全监测系统研究上述问题,主要工作包括、一、提出利用GPS进行大桥位移测量,并开发了基于GPS的大桥实时安全监测系统,能够实现多测点实时同步测量和数据的远程传输与控制.二、提出利用基于高阶谱的时频分析研究大桥非平稳、非线性风致振动响应,能够得出对不同测点风致振动响应贡献最大的模态和耦合振动模态.并且振动频率能量随着时间的变化而有所变化,说明了在大风作用下,大桥的响应是非平稳的.三、利用有限无模型模拟了风速、温度的变化对虎门悬索桥位移、频率的影响,并通过实桥测试进行验证.结果表明加劲梁横向位移和风速有着极强的相关性,而加劲梁竖向位移和温度呈线性变化.大桥振动频率会随着风速的增加而变化,而有效攻角对频率的变化起着重要作用.
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