随着计算机及其相关技术的发展与其在地图制图学中的深入应用,陆续诞生出数字地图制图、地理信息系统等新的技术和学科。数字地图制图技术不仅极大地提高了地图生产效率,而且还为数字地图自动综合的研究铺平了道路。数字制图技术对地图制图综合的影响最明显的是推动了制图综合的算法化和模型化,地图数据库为地理空间数据的精度控制和制图综合的质量控制提供了有利的条件,计算机及数学、地学的应用,降低了制图综合过程的主观性,推动了地图自动综合的发展,促进了地图概括的自动化进程。线状要素的自动综合是制图综合领域中的研究热点与重点。道路作为全要素地图中的线状要素的一种,与其它线状地理要素具有一些共性,但道路作为人类生产活动的产物,它与线性自然地理要素又存在着差异性。本文以陆地道路网为研究对象,在研究制图综合原理、线状要素自动综合模型与算法的基础上,设计了一套适用于道路网要素的自动综合的流程与算法,并以Visual Studio2008为开发平台,结合SharpMap、ArcGIS Engine与DotNetBar设计并实现了一个插件式道路制图自动综合系统。本文共包括五大部分。第一部分为绪论,简述了本文的研究背景、制图综合的基本内容、计算机环境下的自动制图综合研究现状等内容；第二部分主要讲述了应用于现代地图自动综合中的一些学科理论基础,包括遗传算法、图论、智能体和最小二乘法等理论在自动制图综合中的应用；第三部分以制图综合理论为基础,重点阐述道路要素的综合原则、道路要素综合的数学模型、道路网选取与概括原理,并详细描述了常用的道路要素自动简化算法；第四部分以开发实现一个插件式道路制图自动综合系统为目标,详细描述了插件式道路制图自动综合系统框架的主接口、插件与插件之间及插件与宿主程序之间的通信契约、系统框架宿主程序、插件的动态解析与加载的整个开发过程,并实例介绍了基础功能插件与道路要素自动制图综合功能插件的实现方式,在该部分的末尾给出了该系统下道路网自动综合的处理结果；最后一部分对本文研究做了总结,指出本文的研究结果、论文的创新点与研究不足,并且对进一步的研究内容作了细致的分析与展望。