我国低渗透、超低渗透油气资源非常丰富,而在其开发过程中起举足轻重作用的是滑溜水压裂技术。目前为了改善压裂效果,通常会使用暂堵技术,当主缝某一段堵塞时,缝内会形成憋压,以压开更多的次级裂缝,而滑溜水紧接着进行铺砂;滑溜水压裂技术的特征是大排量、低砂比,其最终可以在缝内形成一条填砂裂缝,填砂的效果决定了水力裂缝最终的导流能力,且滑溜水压裂液中的支撑剂如何进入分支缝及其携砂运移机理目前尚不明确。因此,研究主缝在不同程度堵塞的情况下,滑溜水携砂液的铺砂规律对优化缝内铺砂具有一定的理论指导意义。本文充分调研了国内外有关暂堵技术和固液两相流输送理论及其研究方法,基于实验室现有的“水力压裂裂缝与射孔模拟”装置,研究了主缝后半段全堵时,不同施工参数对主/支缝中滑溜水铺砂效果的影响实验,并基于支撑剂转向机理研究了排量对主缝半堵时铺砂效果的影响机理,最后从数值模拟角度研究了滑溜水固液两相流的流动规律。结果表明,主缝全堵时,大排量下滑溜水在支缝中的铺砂规律与同情况下在主缝中的铺砂规律类似,排量决定了流体的携砂能力及支缝口处形成的涡旋的半径及强度,排量越大,支缝口附近沉砂量越少,粒径、密度和砂比主要影响缝内的平衡高度及对应平衡时间;当支缝的位置确定,即位于主缝中间位置时,排量增加,流体携砂能力增强,支缝口处的铺砂量则取决于重力,砂堤高度差越大,重力作用越显著;对比分析室内实验和数值模拟的结果,验证了模型的准确性及可行性,并以此分析了滑溜水粘度对主缝全堵时铺砂效果的影响。得出,主缝全堵时,排量增加,有利于支缝中的长距离铺砂,但砂堤高度整体较低;主缝半堵时,更有利于主-支缝接连处附近位置的支撑剂沉降。