【摘 要】
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该文首先对FMS总体方案设计阶段的零件谱及其零件工序分配问题进行深入地研究,提出了面向设计的FMS零件工序分配方法,解决了FMS总体方案设计中机床整体加工任务分配问题,及零
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该文首先对FMS总体方案设计阶段的零件谱及其零件工序分配问题进行深入地研究,提出了面向设计的FMS零件工序分配方法,解决了FMS总体方案设计中机床整体加工任务分配问题,及零件加工时的加工机床选择和零件工序分配数量确定问题,为进行FMS机床选择问题和机床布局问题的研究奠定了基础.该文在机床整体加工任务确定后,以最小化零件谱中零件加工所需时间作为模型的优化目标,以系统中机床的购买成本作为约束,提出了基于时间目标的FMS机床选择模型,用以进行FMS机床的类型选择和数量确定.由于成本目标作为模型优化目标的局限性,该文以完成零件谱中零件加工所需工件运输距离的最小化,作为优化目标,提出了基于距离目标的FMS机床布局模型,用以解决机床在FMS布局中的配置次序问题.并针对传统方法中,机床间工件输送频率简单"对等"的局限,该文提出了求解机床间工件输送频率问题的新方法.该文最后还研究并给出了,基于飞机结构型零件的FMS总体方案设计机床选择和布局问题求解实例,证明该文的研究更符合FMS建线对机床选择和布局设计的要求.
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