基于电磁感应原理的感应电能传输（Inductively Power Transfer,IPT）技术有效的解决了直接通过线缆进行电能输送的诸多弊端,由于其传输功率大、效率高、使用安全可靠、原理简单、易于实现等优势,越来越多支持无线充电的产品走进我们的生活之中。目前广泛使用的IPT系统多基于单发射线圈结构,随着IPT技术的深入应用,其应用场景正在逐步朝着大功率方向演进,如电动汽车、家用电器、工业机器人等。在提供大功率的情况下,IPT系统逆变器单元将承受较大的电压电流应力,增大系统损耗、降低系统工作可靠性。双激励IPT系统在增设一组发射线圈的结构下,可以有效的提高系统传输功率,具有广阔的应用前景。本文主要针对双激励IPT系统展开分析,重点研究了双激励IPT系统的补偿拓扑结构、耦合机构设计以及在变互感情况下系统恒压输出控制方法。旨在提出更适用于双激励IPT系统的拓扑、耦合机构以及稳压控制方案。为了提高系统抗频率偏移特性,本文对比分析了常用拓扑结构的输出性能。基于阻抗匹配的方法,设计了一种适用于原边LCC拓扑,副边任意拓扑结构的配谐计算方式。并基于LCC-S拓扑结构搭建了双激励系统理论模型,推导了该系统参数配置方法,实现了两个发射线圈互感的解耦,分析了互感差异对两激励单元功率的影响。为了提高双激励系统在接收线圈偏移时系统工作的可靠性,提出了一种基于嵌套式缠绕方式的耦合机构。该耦合机构可以有效的保证无论接收线圈位于何处,两个发射线圈对其产生的互感均基本保持一致。解决了现有耦合机构中当线圈位置偏移时,发射线圈与接收线圈之间互感一个增大另一个减小的问题,从而可以使两个发射机构保持同功率输出,在接收线圈偏移时可不增加任何控制手段使两逆变器输出电流自动均流,有效的提高了双激励IPT系统工作的稳定性。为了确保互感变化时系统能保持恒压输出特性,同时减小接收端的体积和重量,本文通过分析影响输出电压的参数得出在原边控制电压的方案。通过检测逆变器输出电流和输入电压,计算出当前互感,通过单片机将互感检测值进行处理之后实现电压控制。该方式无需原副边进行信息交互,有效减小了系统设计难度。基于上述理论分析,搭建系统仿真模型以及实验验证平台,仿真和实验结果均验证了本文所提方案的可行性。