随着交通建设事业的快速发展,桥梁建设的技术难度和复杂程度不断加大,当桥梁跨度较大、跨越特定障碍物且桥下不允许设置跨间临时支墩时,给桥梁建造提出了新的课题。步履式顶推法以其快速、安全的技术特点解决了这一问题,但步履式顶推法在曲线梁桥施工中尚存在诸多风险与控制问题,本文以步履式顶推曲线钢箱梁的施工风险与控制相关问题展开研究,得出了相关结论。(1)针对曲线梁桥“弯扭耦合效应”对桥梁应力状态和变形形态效应的影响问题,依托背景工程,采用梁单元和板壳单元建立曲线钢箱梁顶推施工全过程仿真模型,通过两种单元分析模型计算结果和实测数据的比对发现,板壳单元计算结果与实测数据较吻合且更能反映曲线钢箱梁推过程的“弯扭耦合效应”。通过对曲线钢箱梁顶推过程中钢箱梁支反力、变形形态变化规律的分析,提出步履式顶推曲线钢箱梁施工过程中存在横桥向倾覆、纵桥向倾覆、局部屈曲失稳等风险。(2)依据“弯扭耦合效应”对曲线钢箱梁力学性能的影响,提出影响曲线钢箱梁横桥向倾覆、纵桥向倾覆、局部屈曲失稳的主要因素有:曲率半径、横桥向支撑间距、纵桥向支撑布置、主梁截面形式、荷载作用等。针步履式顶推曲线钢箱梁施工过程风险控制问题,开展各影响因素的参数分析,结果表明:横桥向倾覆风险受曲率半径、横向支撑间距、风力影响较大;纵桥向倾覆风险受纵向支撑布置影响较大;钢箱梁局部屈曲失稳风险受曲率半径、纵向支撑布置形式影响较大。(3)根据步履式顶推曲线钢箱梁施工风险控制优化分析结果,提出同步调整步履机横向和纵向布置方式的抗倾覆风险措施。针对曲率半径小于300m的曲线钢箱梁,采取加密钢箱梁腹板和底板加劲肋的方式保证其局部屈曲稳定性。最终形成一套曲线钢箱梁顶推施工风险协同控制措施。