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特高压线路充电功率大，需要设置并联电抗器进行补偿。由于固定电抗器的容量不能调节，过高的补偿度将会使电网在重负荷下电压过分降低，增加线路损耗，并且使传输功率受到极大的限制。用可控电抗器进行动态补偿是一个有效解决方案。本文在EMTP仿真软件中采用磁饱和式变压器进行模型搭建，并对其控制特性和响应时间特性进行了验证。从抑制工频过电压，限制潜供电流和避免谐振过电压三个角度分析了可控电抗器的参数设置，提出了其补偿方式和补偿度的上下限值的确定方法。对工频过电压的影响因素进行了分析，研究了不同补偿方式下工频