本文提出了一种新的三维隔震控制方法，将竖向隔震层和水平隔震层分开两层布置，对该方法进行了振动台模型试验，检验它的三维隔震效果，并且对试验结果进行了分析。最后应用SAP2000计算软件建模，进行动力时程分析，并且将分析结果与试验结果进行对比，分析误差产生原因。本文的研究工作主要包括以下几部分。1、提出了一种新的三维隔震控制方法：将竖向隔震层与水平隔震层分开布置，实现解耦。使用这种三维隔震控制方法建立三维隔震结构模型，与传统结构模型一起进行振动台试验。2、将振动台试验中三维隔震结构模型与传统结构模型的结果进行对比分析，检验三维隔震结构的三维隔震效果。3、将振动台试验中中震、大震和罕遇地震工况下三维隔震结构模型的结果进行分析，提出“转角系数”的概念，为三维隔震设计提供参考。4、运用SAP2000计算软件进行建模分析，将数值模拟的结果与试验结果进行对比，分析误差产生的原因。