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随着我国电力工业的迅速发展,高参数、大容量机组陆续投运,电力安全生产工作过程中出现了一些新情况和新问题。尤其对于长期运行、通流部分改造或DEH改造后的机组,机组流量特性不可避免地偏离原始设计,而引起类似机组阀控制模式切换时负荷波动、一次调频能力不足或过大、机组协调能力不足等情况。为保证电网安全、优质、经济运行,各电网突出重视机组的控制品质,要求机组调速系统中汽机的流量特性参数应与一次调频功能和自动发电控制调度方式相匹配。然而,特性参数是机组流量特性的数值表征,如实获得调节阀组流量特性是实现汽轮机精确