大跨径连续刚构桥是目前使用的较为广泛的桥型之一。由于设计理论不完善、施工质量缺陷等原因,该桥型在施工和运营阶段出现病害时常发生,底板崩裂就是其中之一。底板发生崩裂的主要原因在于低估了等效径向力的大小和影响,及对抗崩设计不合理。底板崩裂后会对结构的安全性、耐久性和正常使用等均产生十分不利的影响。工程界、学术界对该类型破坏已进行了长期、大量的事故原因分析,本文在参考大量文献和借鉴前人成果的基础上,运用数学计算和有限元程序模拟两种方法,对底板崩裂机理、箱梁空间效应的影响因素、底板抗崩设计进行了分析。首先,本文对大跨径连续刚构桥预应力束的等效径向力进行了系统研究,分析了竖向曲线线型、管道定位误差及节段施工对等效径向力的影响方式及影响程度,探讨了在此三项因素下如何控制等效径向力,也在此基础上对等效径向力计算公式提出了修正;研究了底板挖空率、温度梯度效应及混凝土泊松效应对箱梁底板应力的影响,并提出了相应的建议。其次,以典型的连续刚构箱梁桥为研究对象,通过有限元模型,对底板混凝土的抗崩设计进行了分析。总结了防崩钢筋和预应力管道保护层厚度的计算公式,并通过改变背景桥梁的孔肋厚度、管道的保护层厚度及底板的厚度,比较了这些变化对底板应力的影响。最后,对云南某实桥底板崩裂的问题,其成因进行了分析,验证了本文所提出等效径向力的修正和对抗崩设计分析的合理性。通过对该桥的加固方案进行的比选,也通过对国内外箱梁桥的设计和施工经验,总结了一些经验,以供借鉴。