现代社会中，扰动在供应链管理中几乎是不可避免，这些扰动会对企业的初始决策产生很大的影响。因此这就导致了企业与企业之间，乃至是供应链与供应链之间的竞争加剧。企业要想在这种环境下求得生存与发展就必须要能够处理好这些扰动。而传统的供应链能在正常情况下，也就是没有扰动发生的情况下工作，一旦有可能的扰动发生，原始计划就可能失效。这篇文章旨在研究供应链应对突发事件的应急管理及策略的可行性分析。本文共分为六章。第一章主要介绍了问题的背景，研究的目的和意义，本文主要做的工作，并且给出了数学模型。第二章回顾了国内外的相关文献。第三章给出了文章研究的基本模型以及在没有扰动发生的情况下，系统的最优决策；针对只有库存成本发生扰动时，研究了集成式系统的最优决策；同时针对分散式决策，研究了不同情况下的系统协调策略，并分析了协调策略的可行性，即实现供需双赢的条件。第四章中，针对库存成本和需求量同时扰动情况，研究了集成式系统的最优决策；类似的，研究了分散式情况下供应链的协调策略及其可行性问题。得到结论是：在使用契约情况下零售商获得利润的上界越低，供需双方实现双赢的可能性就越小；当库存成本的扰动超过一特定的临界值时，供需双方能实现双赢，否则在某些条件下协调机制就会失效；另外，如果库存成本扰动量很小并且落在某两个临界值内，制造商只需按初始计划生产即可。第五章通过数值实验分析了单因素及双重因素扰动时，最优决策变量随扰动因素的变化以及系统能实现双赢的可能。第六章对文章做了总结。