在抗震钢结构体系中,偏心支撑框架结构由于结合了抗弯框架的延性与中心支撑的刚度应优先选择。偏心支撑框架可分两大类,一类为耗能梁段位于两支撑之间,另一类为耗能梁段的一端与柱相连。Northridge地震和Kobe地震中抗弯钢框架的焊接梁柱节点出现大量的破坏,关于在强震区的焊接梁柱节点的性能引起了广泛的关注,也促进了美国和日本等国家的研究,然而,很少注意耗能梁段与柱相连结点。北岭地震前,耗能梁段与柱相连节点的设计和施工与特殊抗弯钢框架的节点非常相似,因此,抗弯钢框架的焊接梁柱节点的问题同样存在于耗能梁段与柱连接节点中。耗能梁段与柱相连节点与特殊抗弯钢框架的节点受力和变形不同,甚至有时比特殊抗弯钢框架的受力和变形更严重,因此Northridge地震后改进的各种新的抗弯钢框架梁柱节点不一定适用于耗能梁段与柱相连处。本文根据国内外有关耗能梁段与柱相连节点的试验研究,对各种节点用于耗能梁段与柱相连处进行了初步探讨,端板螺栓连接由于其焊接质量较高,施工方便,本文认为耗能梁段与柱端板螺栓连接是一种相对较好的连接形式。具体内容如下:1)总结了近年来对梁柱连接节点所提出的新型节点形式。2)详细介绍了国内外有关耗能梁段与柱相连节点试验研究,并初步分析各种节点形式在耗能梁段与柱相连处的适用性,认为耗能梁段与柱端板螺栓连接是一种相对较好的节点形式。3)本文首次采用考虑材料、几何和状态三维非线性的有限元法对耗能梁段与柱端板螺栓连接进行了分析,用ANSYS程序真实模拟了端板与柱翼缘表面、螺栓头(帽)与各板件间、螺栓孔和螺栓杆间的接触问题。主要研究端板厚度对耗能梁段和焊缝的影响,并对连接的各部分组件进行了受力性能分析。4)最后提出了设计和施工建议。