索塔拉索锚固区是斜拉桥中的关键部位,也是斜拉桥设计和施工的难点和关键。斜拉桥索塔锚固区节段受力性能分析的探讨一直以来受到桥梁界的瞩目。斜拉桥拉索的外荷载效应通过索塔锚固区将集中力安全、均匀地传递到塔柱中,拉索的局部集中力、预应力筋的锚固力以及孔洞削弱等因素影响使该区域受力状态十分复杂。为了解决这一问题,通常通过模型试验来对其进行研究,而且在进行试验之前还要对其进行有限元分析,有限元分析的结果可以用于指导试验,同时有限元分析可以变化参数进行参数研究,以弥补试验的不足。对于混凝土索塔而言采用U形以及井字形预应力以克服塔内产生的拉应力,国内大量学者前者研究较多而对后者研究较少,本文依托于重庆市观江津音岩长江大桥,在介绍相关理论的基础上,进行了两种井字形预应力体系的分析比较、实桥锚固区和试验模型的有限元分析,为足尺寸模型试验提供了理论指导。通过本论文的分析结果,得出了一些有价值的规律,为今后类似锚固区的设计提供一定的参考价值。