随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,人们对于低温产品的需求日益增大。冷链产品在生产、储存以及运输和消费的过程中损耗率非常高,尤其是在城市的流通这一环节中损失惊人。多温共配的冷冻设备是一种新技术的应用,可以形成多个温层,并且可以在24小时内保存产品而不流失温度。一般,供应商可以利用一般车辆来装载这样的设备来保存和运送不同温层的产品给顾客。本文采用先进的多品温共同配送的技术,不用一般的冷冻冷藏车进行配送,而是用在一般常温车上用蓄冷保温箱来进行配送。可以配送多个温层的产品,而且还符合低碳环保的要求,对未来冷链产品的配送提供了一种新的思路。首先介绍了冷链物流产品的一些基本情况,发展多温共配物流系统的意义。其次从传统带时窗的车辆路径问题入手,分析冷链产品配送的特性并构建相关成本函数,包括产品腐败造成的货损成本、违反顾客要求的配送时间而造成的惩罚成本,以及发车的固定成本和车辆的运输成本等。采用多温共配的方式,从冷链产品供应商的角度使上述各项成本的总和最小为目标,构建多温共配冷链物流配送优化的基本模型。同时,针对基本的蚁群算法在解决多温共配冷链物流配送问题上的方法进行了研究。最后分析了多温共配物流系统的应用前景并提出了发展冷链物流的对策和建议。