油气的混合输送技术在当今的石油工业中日益重要,因其具有高效率、低成本、环境适应性强等特点,而受到世界各国石油工作者的普遍重视。为保证管线和下游油气处理设备的最优设计和安全操作,对段塞流的特性研究和分析至关重要。经过对国内外文献的调查研究发现,目前对段塞流的研究对象多数都是水平管路,缺乏对倾斜管路的研究,但实际输送中由于地形的起伏,管路多数都是倾斜的,所以对倾斜管段塞流的研究具有重要的实际意义。本实验依托西安石油大学多相流实验室,通过运用空气压缩机和多级离心泵等设备搭建实验管路,以水和空气为介质,在管道内径为25mm,倾斜角度分别为2.5°、5°、7.5°的倾斜管路中进行气水两相段塞流的特性实验研究。主要结论如下:(1)混合速度增大,段塞流液塞的平均速度会随着上倾幅度的增大而增大。(2)上倾角增大,同种工况下段塞流的液塞长度增大。(3)管道中表观液速一定时,水平管中的液塞频率大于倾斜管;表观气速一定时,水平管的液塞频率在表观液速较低时小于倾斜管。(4)段塞流的形成不仅与表观气速和表观液速有关,还与管道的倾斜角度有关。