随着我国高等级公路的大量建设，沥青路面使用越来越广泛。从已建成的高等级沥青公路使用情况看，建成不久的沥青公路有不少出现了不同程度的早期破坏，而建成多年的公路则经常出现严重的破坏。如果沥青路面早期破坏能彻底解决，每年将大大节约公路建设投资，提高通行能力和服务运营质量，所以针对沥青路面早期破坏的养护修复工作具有重要意义。对于己经出现严重破坏的沥青路面我们必须在尽量减少交通阻塞时间的情况下进行快速修复，防止破坏进一步加深，使路面尽快恢复正常使用。随着人们越来越富裕的生活，交通量也不断的增加。道路交通量日益增大，使道路路面面临严峻的考验，很多道路路面均呈现出不同程度的损坏。而沥青路面占道路路面的大部分，从乡村道路到城市道路，从三级公路到高速公路，均普遍采用。但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计、施工及养护水平和外部环境的影响，沥青路面常常出现裂缝、松散、沉陷、开裂、泛油、车辙、拥抱、坑槽等病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，缩短了沥青路面使用寿命，造成路面使用年限的缩短。本文主要研究公路沥青路面修复技术及实际应用，并以工程实例为依据，通过病害分析、病害检测与评价，探讨沥青路面修复技术及在工程中的应用。并根据目前我国实际的沥青路面修复技术情况，探讨适合我国国情的预防性养护理念、沥青路面养护新技术及新材料。经过实际工程应用，验证了本文成果的正确、可行和实用，可以为我国沥青路面的检测、评价及养护、维修提供参考。