钢管混凝土拱桥由于具有承载力高、塑性和韧性好、施工方便、耐火性能好和经济效果好等优点,是发展前景广阔的一种桥梁结构。而该桥型结构复杂,影响结构受力、稳定性及自振特性的因素很多,钢管拱桥在国内发展时间较短,这方面研究还不够充分,这对钢管混凝土拱桥的发展造成了不利影响。本文以某大跨径钢管混凝土拱桥作为工程实例进行研究,通过应用大型通用软件ANSYS,针对不同内倾角建立不同的空间有限元模型,首先对内倾角为0°的钢管拱桥进行静力、稳定性及动力分析,分析探讨结构在自重作用下各控制截面的位移、内力,结构在各种工况下的失稳模态和稳定安全系数,结构前十阶自振振型和自振频率,得出平行拱肋的面外稳定问题突出的结论；然后同样对其他不同内倾角拱桥模型进行静力、稳定性及动力分析,通过对这些分析结果的对比,得出最优内倾角为10°。此外,本文应用大型通用软件ANSYS建立内倾角为10°的钢管拱桥模型,对钢管壁厚、钢管直径、横撑形式、横撑布置、吊杆形式、支承条件等影响钢管拱桥稳定性和自振特性的因素作些探讨,得出相应的结论,并提出了各参数的合理取值,为同类桥型的优化设计提供参考。