随着国家鼓励企业“走出去”、“一带一路”等重大战略决策的逐步实施,未来几年,中国的对外承包工程行业仍将保持较高的增长率,各工程承包企业业务规模也会继续扩大,在国际工程市场中的占有率、影响力也将得到进一步增加。因此,随着整个对外工程承包行业规模扩大、发展强劲的形势,更多的国内大型工程承包企业将会进入国际市场,面临更多的挑战。而在整个工程承包项目管理的过程还中,由于不同的文化背景、地区差异、政治要求等因素,使得海外工程的人员管理工作也会变得更为复杂,因此,如何有效对的外派管理人员以及当地雇员实施有效的人力资源属地化管理就显得尤为重要。本文以G国H公路项目为研究对象,通过列举该项目人力资源属地化管理中的典型事件,结合经济学、管理学、心理学的相关理论,分别从政治、经济、文化等方面,发现在G国H公路人力资源属地化管理中出现招聘困难、项目受工会组织干扰、中外员工之间的矛盾等一系列问题;剖析存在问题的内外因素,如文化习惯的差异、复杂的社会关系、对政策法规掌握不彻底等原因;提出与之相对应的人力资源属地化管理的优化策略。本文通过案例研究、多学科理论相结合、文献研究等方法来探讨这些问题,探究人力资源属地化管理中存在的问题及其相对应的优化策略,不仅对H公路项目本身,更为了进一步提高我国其他对外工程承包企业在国际市场上的竞争力。相关研究成果对其他迈入国际市场的工程承包企业提供借鉴意义。