火烧油层技术被认为是一种极具潜力的稠油及超稠油开采技术,其中THAI（Toe-to-heel air injection）火驱技术因其结合平面火驱及水平井采油技术的优势,能有效提高稠油油藏采收率,因而受到国内外的广泛关注。原油的热力降黏过程是火驱过程的主要驱油机理之一,其中稠油重质组分的燃烧放热过程（发生于火线位置）可以被认为是火驱过程的唯一热源,其他区域的热量变化通过介质的传质传热过程实现。因此,对于火线位置的温度计算以及原油各组分在地下燃烧过程的热量贡献成为重要的研究课题。本文以正构烷烃的燃烧过程为基础,通过将不同原油拟组分的平均碳数、平均分子式与正构烷烃相对应,从而依据经验公式半定量计算不同组分在原油地下燃烧过程的热量贡献及原油总放热量,并通过比热容公式将总热值转化为火线位置的燃烧温度。通过改变实验条件,分别研究燃烧前升温速率及压力环境对原油拟组分放热过程的影响,并通过对应正构烷烃与拟组分数据,实现多种条件下的原油燃烧温度预测。将应用不同实验条件下正构烷烃曲线所计算的温度结果与实测的火线温度进行对比,发现该方法在一维条件下的相对误差在5%至13%以内,计算值比实测值高出0-50℃之间;三维条件下的相对误差在9%至20%以内,计算值比实测值高出0-100℃之间。应用本文思路所计算的各组分热量贡献与原油燃烧量符合前人总结的原油地下燃烧规律,表明本文方法具有一定的实用性。