非对称网络下的即时配送路径优化研究

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即时配送物流形态随着外卖业的迅猛发展,配送时效和规模不断提高,使得配送骑手逆行、超速等违规现象激增。外卖行业的发展也使得外卖平台和商家越发重视客户满意度,进一步压缩了与客户满意度直接相关的配送时间。O2O外卖平台使用直线距离预估配送时间,但实际配送的城市商圈交通网络却具有非对称的结构。因此考虑客户满意度和实际配送网络的配送问题成为末端即时配送的重要研究问题。基于实际配送网络,探究考虑单边软时间窗和未考虑单边软时间窗的在线取送货路径优化问题,针对顾客需求的实时性和差异性特征,要求配送车辆实时调整配送路径并判断是否返回配送起点合单配送。由此,本文主要开展了下述两方面工作:(1)研究非对称网络下的在线取送货路径优化问题。针对顾客订单随机实时出现和配送车辆需要返回配送中心取货的情形,探讨了配送车辆以最短时间服务完所有订单的在线旅行商问题。分析该问题的下界,针对顾客需求点在特殊网络上的情形设计JLNO(Judge Location of New Orders,JLNO)算法,针对顾客需求点在一般网络上的情形设计JPI-rd(Judge the Path Increment with Release Date,JPI-rd)算法和W&I(Wait and Ignore,W&I)算法,进一步分析三个算法的竞争性能。使用数值仿真软件在不同网络规模、订单数量以及非对称系数的情形下,分析一般网络下JPI-rd算法和W&I算法的算法适用性,发现非对称系数越大且配送网络结构越大时,JPI-rd算法更适用。(2)研究考虑单边软时间窗的实时取送货路径优化问题。在研究问题一的基础上加入时间窗限制,由此刻画客户满意度,建立考虑单边软时间窗的实时取送货路径优化模型。在非对称配送网络基础上,提出滚动时域忽略策略(Ignore策略)和滚动时域实时判断策略(Real-time策略)。其中,Ignore策略要求配送员一旦出发服务客户,返回配送起点前忽略所有新出现的订单,Real-time策略要求配送员在配送途中实时判断:当新订单出现时,是否返回起点取货,重新规划配送路线。使用数值仿真软件,调用遗传算法对两种策略,在不同网络大小、滚动时域时长、非对称系数、客户时间窗、订单数量的情形下分析策略适用性。数值算例分析表明,Real-time策略适用于网络较大的情形,而网络较小且订单数量较少时,Ignore策略更适用。本文的研究结论将为末端即时配送平台科学调度配送车辆提供理论支持。
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