随着重庆城市化进程的加深,高密度、高容积率的城市建筑对自然灾害、事故灾难、社会安全事件等突发事件有较强的扩大作用,商业中心区公共空间作为使用频率较高的城市空间,孕灾环境复杂,致灾因子数量多、隐患大,由突发事件造成人身伤害和财产损失的潜在威胁比城市其他地区更加严重。研究表明,突发事件发生时,步行疏散是我国商业中心区应对突发事件更为可靠有效的疏散方式,商业中心区疏散道路成为室外人员应急疏散的必经之路,商业中心区疏散道路的应急疏散能力影响着室外人员的紧急疏散效率,突发事件发生时人员如何在较短时间内完成从事故发生区域紧急疏散到安全区域的过程是商业中心区乃至城市公共安全的重要课题,重庆商业中心区疏散道路的特殊性在于,常态化情境下是人们日常休憩、娱乐、购物、聊天、休闲的线性步行空间,空间内布置大量街具设施要素,突发事件发生时则成为人员步行紧急疏散的通道,有其复杂性和多变性。突发事件发生时,商业中心区人员应急疏散的重点是建立畅通有效的步行疏散环境,疏散道路的畅通性将成为人员快速疏散到避难场所的重要保障。商业中心区疏散道路内的街具设施与人发生作用,影响着疏散道路的畅通性与人员疏散的高效性,成为应急步行疏散方面越来越不可忽略的问题。本文将商业中心区人员应急步行疏散作为切入点,以商业中心区疏散道路的畅通性为基本原则,主要研究街具设施对商业中心区疏散道路畅通性的影响。首先整理突发事件发生时商业中心区街区层面步行疏散的相关研究现状,总结商业中心区应急疏散研究的不足之处,通过建筑室内关于障碍物对疏散畅通性相关方面的研究,类比分析得到街具设施影响疏散道路畅通性的机制。在比较讨论突发事件特点和类型的基础上,将突发事件确定为较大突发事件,分析不同的应急疏散模式,并通过对重庆商业中心区进行基础性实地调研,总结并归纳重庆商业中心区主要步行道路内各街具设施的特点、形式、尺度及布局规律。以连通性和效率性作为疏散道路畅通性的外在表现,结合已有的相关研究现状与实地调研数据,从环境基础设施、辅助服务设施、休憩服务设施等三个维度确定较大突发事件发生时商业中心区街具设施影响疏散道路畅通性的指标要素,采用问卷调查与结构方程模型的研究方法,确定各街具设施指标要素与疏散道路畅通性之间的关联程度大小以及各指标要素对疏散道路畅通性这一目标问题解释的总方差,构建出适配指标较为理想的街具设施影响商业中心区疏散道路畅通性的结构模型。在前文研究的基础上,基于控制变量法,采用Anylogic软件对各指标要素进行进一步模拟研究,得到单株大乔木树池坐凳平面形状、布局位置、平面尺度,隔离设施的布置间隔,成团树池或花池坐凳的布置方式,广告立牌的布置朝向等要素对较大突发事件发生时疏散道路畅通性的影响情况,并以重庆市三峡广场为例,对模拟过程与结果进行比较分析,进一步验证前文模拟结论的有效性。最后结合街具设施影响商业中心区疏散道路畅通性的结构模型与模拟实验的结果总结得到研究结论,在确保宽敞、通畅的疏散通行空间的基础上,增加街具设施的个体可使用率。从集约性、高效性、可靠性与完备性等方面提出紧急疏散条件下重庆商业中心区街具设施的布置原则,实现街具设施集约化布置,保证街具设施的完备性与有效性,进一步完善研究结果,希望研究可以从突发事件发生时有利于人员应急步行疏散的角度为今后商业中心区街具设施的布置提供参考。