涡轮盘数控仿形抛光设备的关键技术研究

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涡轮盘是航空发动机具有关键特性的核心部件之一。它的结构复杂,尤其是新型的涡轮盘壁薄、结构尺寸多为圆弧转接,存在多处凹陷的内表面,并且表面粗糙度要求高。目前没有理想的抛光方法和抛光手段使工件表面质量满足设计要求,因此亟待设计、制造出专用抛光设备来实现辐板及其型腔内表面的机械抛光,提高零件的表面完整性、尺寸一致性及生产效率。进一步改善了发动机和飞机的可靠性、安全寿命和性能,以及在同类零件中推广数控抛光技术,满足批量生产和未来先进制造技术的发展要求。本文基于涡轮盘的抛光方法展开研究,论述了涡轮盘数控仿形抛光设备的设计思想、结构原理和实现方案。首先采集并分析了内轮廓数据,分别运用程序处理方式和人机交互方式实现采样数据点的规则化处理;根据处理后的测点数据生成磨头驱动数据;并提出了一种基于曲线曲率、等距及距离偏差带的自适应数据压缩方法。对抛光机结构、精度及相应的控制系统框架进行了设计;对各个主要部分的功能及其实现等进行了阐述;并设计了一种新型的类恒压力抛光装置,克服了空间尺寸狭小、无法应用传统的液压控制装置实现恒压力磨削的局限性。应用三维建模软件Pro/Engineer完成抛光机总体模型的建立;应用ADAMS软件对装置进行运动学仿真,得出系统的运动学输入、输出特性曲线,验证了抛光方案的可行性。
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