本文通过对长春西门子汽车安全气囊控制器项目运作过程中,一些项目的进度管理所表现出来的典型问题,并对这些问题的原因进行了不同侧面的分析,结合项目进度管理、关键链、多项目战略、渡河模型等理论,同时结合自身工作经验,根据西门子威迪欧集团的项目管理流程,从项目进度计划-跟踪-控制、组织瓶颈资源的利用、快速解决设计/工艺难题、上游供应商管理、妥善管理变更与风险等方面提出建设性意见,并对马自达项目进度管理流程进行适当完善。本文认为,综合运用关键链理论和多项目管理理论对项目生命周期进行进度管理,可以使项目的量产时间得到保障,并使项目进程中子项目的汇合更加顺畅,减少无谓等待。本文的研究将对类似西门子威迪欧集团的汽车零部件供应商进行多项目运营组织与管理,保障量产时间,使整个汽车产业链缩短各层面的项目周期有重要的实际意义。