随着我国经济的高速发展,本土物流行业已经正式进入新一轮的并购浪潮。现阶段我国物流行业存在规模小、网络分散以及竞争力较弱的特点,据相关数据统计,2018年我国物流行业CR10的集中度不足5%,而同时期美国物流运输行业CR10的集中度已超过70%,这也说明我国物流行业的集中程度还有很大的提升空间。中外企业发展的经验表明,物流企业要寻求发展,扩大规模才是出路,只有当企业成为行业龙头时方可压制竞争对手,获得超额利润,多数物流企业为了能够快速获取市场份额、提升网络覆盖率,通常会采用兼并这种最直接有效的途径。所以近几年发生在我国物流行业中的高频率并购行为,实际上都是行业集中化的产物。我国企业并购活动起步较晚,近年来随着资本市场日益活跃,国内企业并购的频率和规模也呈现出增强的发展趋势。同时,企业在实践中不断摸索和总结经验,使得在选择并购目标上也趋于更加理性。企业如何选择并购目标以及如何选对目标,对整个并购的成功与否起到关键作用。实际上企业拥有出色的并购能力,也是其获得核心竞争能力的体现。纵观国内外的研究资料和文献,对并购的研究多数集中在财务方面或是并购后的整合环节,而围绕并购的目标选择相关的系统性研究较少。基于此,结合近年来我国物流企业并购的趋势,本文将从战略性并购角度出发,以如何选择目标企业作为研究对象,主要学习战略管理、核心竞争力理论、企业兼并等相关理论、通过分析和归纳行业近几年的典型并购案例、建立应用模型和案例应用等方法进行总结和阐述,为我国物流企业在该并购环节决策中提供借鉴,以推进整个并购达到预期效果。本文的创新之处在于:首先,笔者查看大量资料发现,研究该课题的文献中所用的案例都已经是多年前发生的交易,而我国物流出于战略性目发生的并购多发生在近五年内,所以本文会重点对近五年内发生的典型案例进行归纳分析,找出影响我国物流企业战略性并购目标选择的主要因素,为建立应用模型搜集实例依据。其次,利用企业战略的相关理论,内外部环境分析,结合先前总结的影响因素创建出目标企业选择的模型,再运用层次分析法,在多个目标企业中做出最佳选择。