城市交通拥堵已成为当今世界各国在城市发展中普遍存在的问题,这种现象非但不会自动消亡,还会因经济发展的加快而更加愈演愈烈。在越来越注重时效性当代社会里,交通拥堵问题已经成为阻碍我国社会发展的难题之一。此类问题如不尽快加以解决或缓解,势必阻碍或延缓我国城市快速健康发展的步伐。全国乃至全世界的诸多城市在发展过程中均被城市交通拥堵问题所不同程度的困绕着。在交通拥堵问题上,沈阳作为东北最大的重工业城市也是交通枢纽城市更是首当其冲的成为重灾区。近年来,随着社会主义经济建设步伐的加快,城市的人口基数骤增,与之伴随的是以私家车为主的机动车数量的直线上升,给本就难堪重负的城市交通增加了极大的压力与不便。加以近年来沈阳公共交通发展缓慢、相关交通服务水平薄弱等诸多因素,更使交通拥堵现象日益突出,与之相关的问题也由之显现出来。本文对沈阳市目前的交通拥堵现象进行了系统化的分析并提出了笔者独到的观点与见解。首先从城市交通和交通拥堵等基础概念入手,深入说明了交通拥堵问题的专有属性及其给城市发展带来的危害。然后,借鉴国内外的相关文献,参照了城市规划理论、经济人假设理论、需求与供给理论和公共治理理论对交通拥堵问题进行分析,对沈阳交通拥堵现状和已经采取的措施进行了疏理,从车辆、道路、驾驶员、市民素质及其治理方式等方面对问题进行了展开的疏导和分析。此外,还比对和参照了国内外主要发达一线城市在治堵问题上采取的先进经验,并作了合理的属地化分析。最后,提出了解决沈阳市城市交通拥堵问题的对策和建议,包括完善路网结构等基础设施建设、大力发展公共交通,征收交通拥堵费、增加停车费,发展智能交通系统,进行舆论宣传,提高公众素质等方面。本文注重理论与实践的结合,重点突出综合整治以及解决措施,所提出的建议与对策具有一定的可行性、合理性和可操作性,希望能对该问题以及类似问题的解决提供一定的理论参考和文献支撑。