汽车火灾事故不断发生且有不断上升的趋势，给国家和人民生命财产带来巨大损失，给企业造成了不良的社会影响。为了维护汽车消费者的安全，让其获得最佳的安全保障，同时，为了减少企业的不良影响和经济损失，有必要对汽车火灾的成因进行分析，形成评价体系，在上市前做好评价，把问题解决在企业内部，这已成为企业亟待解决的问题。本文通过对汽车火灾成因的统计，在近年来火灾原因分析比较的基础上，结合作者现场勘探的经验，对汽车最易引起火灾的动力系统和电器系统进行分析，提出了系统中火灾危险性较大零件的设计原则和方法，帮助企业在车辆设计阶段，就能很好的避免由于设计不当导致的起火，在设计完成后，还提出了企业应在量产前对保安防灾进行评价，并做一些试验进行验证，结合作者的经验，详细说明了评价的内容和评价的标准，形成了评价表，确保设计上不存在保安防灾方面的问题。同时，若车辆出现烧蚀，本文还详细说明了企业人员在进行勘探时对车主的询问要点、通过轮胎、白车身、驾驶室内的残骸确认起火点的位置、通过起火点附近的线路熔点、油管残骸、电器件残骸确认起火原因，并进行模拟试验对结论进行验证，本文还列出了勘探时的注意事项，最终形成企业的车辆火灾原因调查规范。通过作者的研究，有助于企业在设计阶段避免设计不当引起的车辆起火，在火灾发生后通过作者给出的勘探方法能找出火灾发生的原因，使企业对症下药，减少客户和企业的损失。