伴随共和国高歌猛进的旋律,我国建筑业飞速发展,在国民经济中的支柱产业地位得到进一步巩固和提高。建筑产业规模不断创新高,建筑业技术进步和创新卓有成效,建成了一大批设计理念超前、科技含量高、令世界瞩目的重大工程。然而大跨度、高层、超高层建筑的建设对建筑物的安全、适用、耐久等性能提出了更高的要求。型钢混凝土结构作为现代工程结构中新型结构体系的代表,它既兼有传统结构(钢结构和钢筋混凝土结构)的优点,又能根据实际需求灵活布置结构内部型钢截面形式,具有承载能力高、刚度大、延性和抗震性能好、自重轻、节约材料等突出特点,充分体现现代工程结构的发展要求。目前国内外对型钢混凝土受压构件的研究较多,而对型钢混凝土受拉构件研究较少,并且无相应技术规范支撑指导此类构件在实际工程中的应用实践。鉴于此,在课题组已有研究的基础上,对型钢混凝土受拉构件抗震性能与设计方法进行研究。论文详细描述了试验构件的设计与制作、试验的方案、数据的采集、设备的布置、试验现象,记录裂缝发展趋势并绘制构件裂缝分布图,分析并总结了剪跨比、偏心距以及轴拉比对构件裂缝开展分布的影响。进行了型钢翼缘荷载应变曲线、型钢腹板荷载应变曲线、纵筋荷载应变曲线的绘制,并对曲线所反映的问题进行了初步分析。在低周反复荷载试验实测数据基础上,绘制了滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线,对曲线所反映的问题进行了详细分析。归纳和分析了剪跨比、偏心距、轴拉比对构件的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力等的影响,并对构件的抗震性能进行了较为全面的评估。得出了一系列结论,为型钢混凝土受拉构件的设计及应用提供理论与技术依据。根据钢筋混凝土结构及型钢混凝土结构轴压比的概念,对型钢混凝土结构的轴拉比进行试定义,为设计参数轴拉比进行了解释补充,并归纳总结轴拉比对构件抗震性能的影响。本文用ABAQUS对构件进行了有限元模拟分析,模拟的滞回曲线与试验所得的滞回曲线进行了对比,结果表明试验构件的滞回曲线变化趋势非常接近,ABAQUS模拟结果对型钢混凝土受拉构件试验结果完美补充印证。