【摘 要】
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大型旋转机械是现代工业社会的关键设备之一,在影响转子轴承系统稳定性的多种非线性激励因素当中,非线性油膜力对转子轴系稳定性的影响尤为突出。事实表明,大型旋转机械重大事故发生的多半原因是由于低频振动失稳引起的,因此研究在非线性油膜力作用下转子轴承系统的低频失稳机理是转子动力学研究中的重要课题之一。在实际工程当中,大型转子轴承系统均是多跨柔性转子系统,因此单单研究单跨转子系统必然不能够揭示机组大系统当中
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大型旋转机械是现代工业社会的关键设备之一,在影响转子轴承系统稳定性的多种非线性激励因素当中,非线性油膜力对转子轴系稳定性的影响尤为突出。事实表明,大型旋转机械重大事故发生的多半原因是由于低频振动失稳引起的,因此研究在非线性油膜力作用下转子轴承系统的低频失稳机理是转子动力学研究中的重要课题之一。在实际工程当中,大型转子轴承系统均是多跨柔性转子系统,因此单单研究单跨转子系统必然不能够揭示机组大系统当中所特有的一些非线性现象。目前,对转子轴承系统稳定性的研究多限于单跨Jeffcott转子,而对转
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