【摘 要】
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提高飞行支架的减振性能一直是设计人员不断探索的难题,传统的振动控制技术由于其固有的缺陷无法从根本上解决问题.近年来,新型的智能材料结构的出现为结构振动主动控制提供
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提高飞行支架的减振性能一直是设计人员不断探索的难题,传统的振动控制技术由于其固有的缺陷无法从根本上解决问题.近年来,新型的智能材料结构的出现为结构振动主动控制提供了一条全新的途径.该文研究利用智能结构技术来实现飞行支架的振动主动控制.首先研究了压电智能材料的建模和动力学分析方法,根据力电耦合本构方程,建立了压电动力有限元方程,设计出一套压电有限元程序;在此基础上,阐述了利用压电智能结构技术进行飞行支架振动控制设计的基本原理.针对主动控制的核心问题-控制算法,采用了改进的独立模态空间控制法,结合一个实际支架结构,进行了计动控制效果的仿真分析.结果表明该文就飞行支架的振动主动控制的思想是可行的,有较好的应用前景.利用以上成果,采用NDPFORTRAN高级程序语言编制了具有一定通用性的控制仿真软件.
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