门式起重机是水电站关键设备，承担着启闭闸门的任务。运行在弧形轨道上的门式起重机，要求平稳顺利的在任何时候运行到闸门位置工作。我国从上世纪七十年代开始弧形轨道起重机的运行设计，截至目前已经积累了一定的工程实践经验，但普遍存在着严重的啃轨现象。 本文结合上世纪90年代初期承担的清江隔河岩水电站弧形轨道2x200吨门式起重机的设计、制造任务，其弧形曲率之大不仅在当时而且截至到现在也是国内之最。尽管在设计时做了大量细致的调研、准备工作，但设备在投入运行不久还是出现了严重的啃轨现象。本文先从隔河岩2x200吨门式起重机入手，首先详细分析了门式起重机啃轨的一些原因，后提出了采用双点接触圆弧顶道解决门式起重机在弧形轨道上运行时的啃轨问题，具体工作如下： ·首先对国内、国际上弧形轨道运行技术的发展水平进行了综述和分析； ·对隔河岩2x200吨门式起重机在工作运行时出现的啃轨情况，进行了分析；结合当时的设计方案，找出关键点，详细计算，指出发生啃轨问题的原因所在； ·提出了采用双点接触圆弧顶轨道解决啃轨问题。对双点接触圆弧顶轨道使用时与所配车轮踏面的适用性进行了分析，推导出了使用圆弧顶轨道时，轨道布置的最小曲率半径Rmin的计算方法及公式； ·提出和研究了使用双点接触圆弧顶轨道时碰到的一些实际工程问题； 论文通过对门式起重机弧形轨道运行啃轨问题的分析，以及对双点接触圆弧顶轨道的计算，希望以一种新的方法彻底解决啃轨问题。