机械采油井管杆偏磨是影响油田开发,急需解决的热点问题。本课题总结了油井管杆偏磨的原因和偏磨井治理方法的国内外现状,分析油井含水上升后偏磨井的特点和井下杆柱的受力状态,建立了改进扶正环和大流道三级泵的偏磨治理方法。通过现场验证证明所提出的偏磨治理方法是合理的。以具有典型偏磨特点的大庆朝阳沟油田为背景,分析了油井区块分布、油井产量、原油粘度与油井产生偏磨的关系,确定了油井管杆偏磨的原因为油井含水的上升,并利用现场统计数据对该论点进行了验证。建立了油井偏磨杆柱受力模型,对杆柱所受力进行分析计算,得出偏磨井中和点理论计算公式,推算出偏磨井需治理的偏磨段,通过现场测试给出了中和点理论公式修正系数,为偏磨井治理提出了依据。设计了新型扶正环,分析了现有在用扶正环的不足,研制了扶正环耐磨和锁紧力的检测装置,通过受力分析确定了扶正环的安装位置和间距,在现场应用验证后,改进后的扶正环可以作为将管杆隔开的偏磨治理的方法在油田应用。研制了大流道三级泵,减少抽油杆柱的下行阻力,增加了柱塞与泵之间的间隙,扩大了游动凡尔和固定凡尔的过流通道,利用聚合物建立粘度与下行阻力关系的室内实验装置,验证了大流泵作为机械采油井偏磨治理方法是可行的。